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記事一覧

レブル 2way リアキャリア

こんばんは。昨日で高校野球の地方大会が終わり56の代表校が出揃いましたね。しかし、大阪桐蔭の打線の破壊力は凄い。今回は私の母校も出場を決めたし本大会が楽しみです。それでは本題です。生産が遅れておりました、レブル250/500の2wayリアキャリアがようやく出荷できるようになりました。長らくお待たせしまして大変申し訳ございませんでした。タンデムシートを取り外してリアキャリアに、左側サイドモールに取り付けてサイド...

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THE SR Times_vol.1

皆さ~ん、こんにちは~~~!!?は~い、こんにちは。元気にしていますか?今回、一間堂さんから発行された、”THE SR Times ”ハリケーンのSR用リアキャリアが紹介されました。仕事が休みの日は、彼女といちゃいちゃする!・・・じゃなくて(笑)そう!!仕事が休みの日は、バイクに好きなモノを積んでお出かけしちゃいましょう!!そろそろ春めいて来ましたことですしね。ハリケーンでは、色んな車種のリアキャリアを販売して...

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CBR250RR新製品 リアキャリア

こんばんは。残暑も程々となりイイ季節になってきました。今回はCBR250RR(MC51)用リアキャリアのご紹介です。是非、ツーリングにご活用ください。フェンダーレスkit(HA6647)との同時装着も可能です。→詳細品番:HA6316B  税抜き価格:15,800円ボディラインに合わせたコンパクトデザイン! 3ピース構造。荷掛けフック付き。スチール製、メインパイプΦ19.1mm電着塗装+静電焼付けブラック塗装を施した2重防錆処理。荷台サイズ...

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CB1100RS開発情報 (1)

こんばんは。今回から、空冷4気筒ネオクラシックCB1100シリーズの2017年NEWモデルCB1100RSを中心に触れていきたいと思います。RSのハンドルまわりABS、ETC、グリップヒーター標準装備。ハンドルバーは旧モデルに比べて60mmほど低く、幅も60mmほど狭くなり、40mmほど前方のポジションとなるローハンドルです。EXの2017年モデルはアップハンドル仕様とローハンドル仕様が選べますが、ローハンドル仕様と共通品です。RSのみフロントフ...

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CBR250RR開発情報 リアまわり(2)

こんばんわ。CBR250RRのリアキャリアの続き。車体側の取付ステーを仮に作ってみました。左右のインナーカウルに取付ステーが入るための溝状のカット加工が必要になります。これにスチールパイプの荷台部分が合体するんですが、一本もんのパイプで作った荷台を直接溶接してしまうとステーが入らなくなります。なので、このようにパイプ側に別のステーを溶接して・・・先に取り付けてもらう車体側のステーにパイプ側のステーをボルト...

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CBR250RR開発情報 リアまわり(1)

こんにちわ。昨日、オートポリスでありました全日本ロードレースJ-GP2。徳留真紀選手は初入賞の6位ゲット!天候が変化しやすい中なんとかドライコンディションでのレース。またもやスタート失敗で11位からの追い上げでしたが頑張りました。それでは本題。CBR250RRのリアキャリアとフェンダーレスkitについて。まずは外装のシートカウルなどを取り外しますが、やっぱり慣れてないと慎重になるんで時間が掛かります。リアキャリアの...

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ハリケーン

Author:ハリケーン
大阪単車用品工業株式会社です。大阪の下町でオートバイのカスタムパーツなどを製造・販売して60年以上になる老舗メーカーです。

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