FC2ブログ

記事一覧

XSR700 タンデムグリップ

こんばんは。しばらくぶりのブログ投稿となります。まずは18日朝の大阪を襲った地震につきまして、当社では特に大きな被害はございませんでした。ただ電話が繋がりにくい状態となり、お取引先様には大変ご迷惑をお掛けしまして申し訳ございませんでした。また、被害に遭われた方々や避難されている方々に心からお見舞い申し上げます。ハリケーンでは全体の朝礼が始まろうかという時に地震が発生。みんなで倒れそうな棚やらロッカー...

続きを読む

CB1100RS/EX('17)新製品 タンデムグリップ

こんにちは。台風21号は過ぎ去ったようですが、各地で大きな被害をもたらしました。被害に遭われた方には、心からお見舞い申し上げます。そしてまた、南方から新たな台風22号が接近しているようで。もう勘弁して欲しいですね・・・気を取り直して、今回はCB1100RS/EX(’17~)のタンデムグリップのご紹介です。今までロードモデルのタンデムグリップに採用してきたパイプ径ですが、一部を除いて基本的にはΦ19.1mmでした。しかし今...

続きを読む

CB1100RS開発情報 (2)

こんばんわ。今日は朝からミサイル発射で気分悪かったです。でも幼稚園の次男に「ウチの方には飛んできてないみたいやわ」と言ったら、「ヨシトくん所は?」と近くに住む仲の良い友達を心配してたのが笑えました。花火レベルやな (^∇^)今回はCB1100RSのタンデムグリップについてです。CB1100シリーズの2017年モデルで、スタンダードについては従来品で適合することはお伝えしたとおりです。→前回ブログそれでは、RSを見ていきます...

続きを読む

CB1100RS開発情報 (1)

こんばんは。今回から、空冷4気筒ネオクラシックCB1100シリーズの2017年NEWモデルCB1100RSを中心に触れていきたいと思います。RSのハンドルまわりABS、ETC、グリップヒーター標準装備。ハンドルバーは旧モデルに比べて60mmほど低く、幅も60mmほど狭くなり、40mmほど前方のポジションとなるローハンドルです。EXの2017年モデルはアップハンドル仕様とローハンドル仕様が選べますが、ローハンドル仕様と共通品です。RSのみフロントフ...

続きを読む

MT-09新製品 タンデムグリップ&スクリーン

こんにちは。昨日は月刊オートバイさんの取材班が来られていました。誌面でも活躍している、梅本まどかさん(元SKE48メンバー)が同行されていて、社内は何となく落ち着かない雰囲気でした(* ´ ▽ ` *)この日は名古屋から愛車のCB400SFで大阪まで走って来るという、ほんとバイク好きの女の子です。取材の様子です。それでは、ここから本題です。MT-09(’17~ RN52J)用パーツの新製品です。まずは、タンデムグリップのご紹介。品番...

続きを読む

MT-09新製品 フェンダーレスkit

おはようございます。新製品のMT-09(’17~ RN52J)用 フェンダーレスkit のご案内です。リアまわりをスタイリッシュに!ノーマルマッドガードを取り外し、ナンバープレートをテールランプ下に移動してボルトオンで装着。’17モデル用タンデムグリップ(HA6315B)との同時装着も可能です。ノーマル状態のマッドガードが固定されたスイングアームのアクスルシャフト部。マッドガードを取り外して、チェーンプラーとアクスルカラーが...

続きを読む

MT-09開発情報 リアまわり(3)

おはようございます。MT-09の2017年モデル用タンデムグリップの続きです。→前回ブログタンデムグリップ取付ステーはサイドカバーの赤丸4箇所の中のフレームのネジ穴に固定します。サイドカバーに取付位置に合わせて穴加工する印を付けます。4箇所ともΦ20mmで穴加工します。弊社ではサイドカバーを送っていただければ穴加工いたします。発送方法、加工代など詳しくはお問い合わせください。取り付け準備は出来たので、新たに試作し...

続きを読む

MT-09開発情報 リアまわり(1)

こんにちわ。出張やら何やらで暫くぶりの開発情報です。MT-09の2017年モデルのパーツ開発も進んでおります。まずはタンデムグリップを確認します。お尻を拝見!2016年までのモデルと比べて車体ベースは変わってないようですが、リアまわりの外装は変わっています。フレームの取り付け箇所が同じなら赤丸あたりにあるはずです。で、身ぐるみはがして2016年までの従来品を合わせてみます。やっぱり取り付けは出来ました。シートを取...

続きを読む

プロフィール

ハリケーン

Author:ハリケーン
大阪単車用品工業株式会社です。大阪の下町でオートバイのカスタムパーツなどを製造・販売して60年以上になる老舗メーカーです。

カレンダー

05 | 2019/06 | 07
- - - - - - 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 - - - - - -

キーワード

レブル 徳留真紀 セパレートハンドル フェンダーレス XSR700 CBR250RR ハンドル タンデムグリップ MT-09 J-GP2 ハリケーン リアキャリア 2りんかん セパハン モンキー125 グロム CB1100RS クランプバー ZX-10R GSX250R Z125 GSX-R1000R CB1100 アルミセパレートハンドル Z900RS 鈴鹿サーキット JMCA CB1100EX R41-04 台湾 バックレスト ハンドルポスト ライダーズビレッジ モトチャンプ USB電源 モーターサイクルショー シーシーバープレート サイドキャップ ステップバー ONOKORO オートバイ ヤングマシン 国際大型バイク展 BIKE!BIKE!BIKE! 堺カートランド LEDライセンスランプ 69-ON NANKAIライダーズMEET 理事会 MT-07 スタッドボルト 大阪モーターサイクルショー フロントバイザー FATコンドル モトモト シーシーバー レブル専用ハンドル ロングケーブル ブレーキホース マフラー部会 ゴーグル 淡路島バイクフェスタ スポーツランド生駒 ニンジャ250 八尾カワサキ BOLT専用ハンドル エンジョイライダースミーティング ウエイトバランサー ホンダモーターサイクル三重 メーターステー 全日本ロード メーター オートポリス SPEED_UP ポジション R25 facebook 全日本ロードレース SUGO Ninja250 スロットルケーブル 首都圏ツーリングプラン 武田重車 奕綸 8耐 ナンバーベース&リフレクター スクリーン 亞駒重車 歐多百 カススク125 桃園 新北 台中 梅本まどか XSR900 レクタングルテールランプ Ninja250/400 エンジンガード ダガーウインカー NINJA250/400 スプリングスひよし ツーリング タンデムスタイル サイドキャリア Ninja400 バイクラブフォーラム 胸部プロテクター NINJA400 FATスワロー ステップオフセットプレート BASE8耐 鈴鹿8耐 エンジョイラーダースミーティング RSタイチ エストレヤ BEAMS アクリポイント CAFE ライダースクラブ CBR600RR もてぎ Z900RS-CAFE エストレヤRS CB125R CB250R 2りんかん 雑誌 インテックス大阪 ハンドルポジション Z900RS_CAFE ラジエターコアガード LEDダガーウインカー ミニブレットウインカー ヘッドライト バーハンドル ブレットウインカー ワンオフ LEDレクタングル テールランプ サイドバッグサポート ハイエース マルマエMTR 盗難防止ボルト ヘルメットロック イーグルエンブレム Vブレードミラー タロンミラー ホームページ アクセントフック ウインカー フットペグ マスターシリンダーCAP ステムナット 東単 二輪車ツーリングプラン GPスクエア 奥伊吹スキー場 オフセットプレート 東京ビッグサイト 東京モーターサイクルショー ロードライダー SR ローレット リフレクター アンダーブラケット GSX-R1000 BikeJIN パット 

検索フォーム

Facebookページ